11月19日下午，第70届澳门格兰披治大赛车在著名的东望洋赛道落下帷幕，本届赛事最受瞩目的三级方程式（F4）比赛中，21岁的中国澳门本土车手梁瀚昭以绝对优势夺得冠军，其单圈成绩3分29秒457刷新了东望洋赛道F4组别历史纪录。更令人振奋的是，中国车手包揽了该项赛事前三名，亚军由上海车手周冠宇获得，季军则归属广东小将叶一飞，这是澳门大赛车历史上首次出现中国车手垄断领奖台的盛况。

在周六进行的排位赛中，梁瀚昭就展现出惊人状态，驾驶着搭载吉利动力的Tatuus赛车跑出3分27秒892的惊人成绩，以0.8秒优势夺得杆位。周冠宇和叶一飞分列二三位，三人之间的差距均在1秒以内，预示着正赛将有一番激烈较量。今年东望洋赛道经过重新铺设，路面抓地力提升15%，但著名的葡京弯、发夹弯等危险路段依然考验着每位车手的胆识与技术。

周日上午11时正赛准时发车，梁瀚昭起步完美，成功守住领先位置。比赛进行到第3圈时，日本车手山下健太在文华东方弯发生碰撞引发安全车出动。此时场上数据显示，前五名车手中梁瀚昭的最快单圈已达3分30秒112，比去年同期的杆位成绩快出2.3秒。安全车带领5圈后，比赛在第9圈恢复，此时距离比赛结束还有6圈。

比赛重启后，梁瀚昭立即做出回应，连续三圈刷新最快单圈，第11圈更是跑出惊人的3分29秒457。后方集团中，周冠宇与叶一飞展开激烈争夺，两人在产房弯多次轮对轮较量，但始终保持着安全距离。第13圈，英国车手丹·蒂克特姆试图超越叶一飞时在渔翁弯锁死轮胎，遗憾退赛。这一事故导致赛会出示黄旗，但未影响领先集团的比赛节奏。

最后三圈成为梁瀚昭的个人表演时间，他将领先优势扩大到4.2秒。周冠宇在比赛末段轮胎衰减明显，但凭借丰富经验守住第二位置。最终，梁瀚昭以总用时47分28秒391率先冲过终点，周冠宇落后4.8秒获得亚军，叶一飞则以1.3秒之差位列季军。第四至第六名分别是马来西亚车手伍德鲁夫、日本车手山下健太和英国车手科林斯。

技术数据显示，梁瀚昭在正赛中共计刷新8次最快单圈，平均圈速比第二名快0.4秒。其赛车在直道末端的时速达到255公里/小时，比竞争对手高出约7公里/小时。值得一提的是，梁瀚昭在比赛中使用了3次DRS（减阻系统），成功率100%，展现出对赛车的完美掌控。赛后轮胎分析显示，他的前轮磨损度仅为27%，远低于平均水平的35%。

颁奖仪式上，澳门特别行政区行政长官贺一诚亲自为三位中国车手颁奖。梁瀚昭在赛后采访中激动表示：“在家乡父老面前夺冠是我职业生涯最特别的时刻。感谢车队整个赛季的付出，赛车的调校简直完美。最后几圈我不断看着后视镜，确保将领先保持到终点。”周冠宇则坦言：“梁瀚昭今天确实更快，我的赛车在比赛中段出现转向不足，但能帮助中国车手包揽前三，这是中国赛车的里程碑。”

本届澳门格兰披治大赛车共吸引来自23个国家和地区的258名车手参赛，累计观众人数突破8万人次，较去年增长15%。赛事期间酒店入住率达到92%，带动周边消费超过3亿澳门元。国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆亲临现场观赛，他在接受采访时特别称赞：“中国年轻车手的表现令人印象深刻，澳门大赛车正在成为亚洲赛车运动的摇篮。”

随着赛事的成功举办，澳门体育局宣布将于2024年投入1.2亿澳门元用于赛道安全设施升级，包括在葡京弯加装新一代Tecpro防撞栏，并在松山上坡路段增设紧急逃生通道。同时，明年将首次引入电动方程式垫赛，进一步丰富赛事内容。业内人士分析，中国车手此次历史性包揽前三，将极大推动内地与澳门在赛车人才培养、技术研发等领域的深度合作。

梁瀚昭的夺冠不仅是他个人首个澳门大赛车冠军，更标志着中国新生代车手在国际赛场上的全面崛起。这位年仅21岁的澳门青年，用方向盘在东望洋赛道书写了中国赛车运动的新篇章。随着中国汽车工业的快速发展和赛车文化的逐步普及，未来必将有更多“梁瀚昭”在世界赛场上绽放光芒。