第69届澳门格兰披治大赛车于11月20日在东望洋赛道落下帷幕，本届赛事共吸引来自全球27个国家及地区的186名车手参与。在备受瞩目的三级方程式世界杯决赛中，效力于Prema车队的葡萄牙车手哥利亚以29分15秒372的总成绩夺冠，其单圈最快成绩为2分06秒128，平均时速达156.4公里。英国车手奥沙利文以0.8秒之差位居亚军，日本新星岩佐歩梦获得季军。

本届赛事最大亮点在于中国车手周冠宇的突破性表现。这位现役F1阿尔法·罗密欧车队车手在选拔赛中跑出2分04秒591的惊人成绩，刷新东望洋赛道三级方程式历史最快单圈纪录。周冠宇在决赛中因变速箱故障遗憾退赛，但其在第七圈时做出的2分05秒213单圈速度仍位列全场第三快。赛后数据显示，周冠宇在葡京弯的过弯速度达到217公里/小时，创下该弯道历史最高通过速度。

摩托车组别赛事同样精彩纷呈，英国传奇车手约翰·麦吉尼斯在澳门电单车大赛第46届赛事中，驾驶本田CBR1000RR-R赛车以28分47秒022的成绩夺得个人第八个澳门冠军。52岁的麦吉尼斯在全程15圈的比赛中，有12圈保持领先位置，最终以3.2秒优势战胜德国车手大卫·达尼尔。令人惊叹的是，这位老将在比赛最后三圈连续刷新个人最快圈速，最终定格在2分23秒456。

GT世界杯决赛上演戏剧性逆转，奥迪运动车队车手凯尔文·范德林德在倒数第二圈超越保时捷车手埃斯特班·古铁雷斯，以1小时01分22秒785的总成绩夺冠。比赛数据显示，范德林德在渔翁弯的超车动作中，两车间距仅0.3米，瞬时横向加速度达到3.2G。宝马厂队车手奥古斯托·法福斯落后2.4秒获得季军，中国香港车手欧阳若曦位列第五，创下亚洲车手最佳战绩。

本届赛事安全车出动次数创历史新低，仅有2次安全车介入。赛道医疗中心数据显示，整个赛事周末共处理23起轻微伤情，较去年下降35%。赛事总监巴拿赫在新闻发布会上特别指出，今年启用的新护栏系统有效减少了车辆碰撞后的碎片飞散，其中在文华东方弯安装的吸能护栏成功吸收了一起事故中车辆约78%的冲击能量。

澳门体育局局长潘永权在颁奖典礼后表示，本届大赛车观众人数突破8.3万人次，较2019年增长12%。赛事全球转播覆盖162个国家和地区，通过卫星信号收看的观众预估超过3.7亿人次。特别值得注意的是，通过短视频平台观看赛事精彩片段的用户达2.1亿，较去年增长340%，显示新生代观众对赛车运动的关注度显著提升。

在支援赛事方面，澳门本地车手表现出色。梁欣荣在大湾区杯比赛中驾驶本田Integra DC5赛车夺冠，成为首位在该组别获胜的澳门本土车手。而首次设立的电动车挑战赛则出现意外惊喜，中国自主研发的蔚来ET7赛车在练习赛中做出2分32秒115的单圈成绩，仅比同组别燃油赛车慢1.8秒。

随着夜幕降临东望洋赛道，本届大赛车圆满落幕。赛事技术统计显示，所有组别车手共完成超过2.3万圈比赛，总行驶里程相当于绕地球赤道1.7圈。国际汽联技术代表米克尔森特别称赞赛道工作人员的专业表现，指出今年平均事故处理时间仅为3分42秒，较国际标准缩短40%，为赛事的顺利推进提供了坚实保障。