第70届澳门格兰披治大赛车于本周日在东望洋赛道圆满收官。在备受瞩目的国际汽联三级方程式世界杯决赛中，来自葡萄牙的28岁车手达哥斯塔（Tiago da Costa）在全程15圈的激烈角逐中，以34分28秒761的总成绩率先冲线，夺得个人职业生涯首个澳门格兰披治冠军奖杯。这场经典赛事吸引了全球超过200家媒体现场报道，看台观众累计逾五万人次，再次印证了这项亚洲顶级街道赛事的非凡魅力。

决赛日天气晴朗，赛道温度适宜。杆位发车的达哥斯塔起步稳健，成功抵挡了身后英国新星布朗（Oliver Brown）的猛烈进攻。比赛前半段，前三名车手组成的第一集团差距始终保持在1秒以内，多次出现轮对轮的惊险超车画面。第4圈，日本车手山本尚贵在葡京弯尝试外线超越时与护栏发生轻微擦碰，遗憾退赛，引发全场首次安全车出动。

安全车离场后，达哥斯塔展现出卓越的节奏掌控能力。第8圈，他在水塘北角弯以精准的延迟刹车防守，成功化解了布朗的最具威胁的一次攻击。数据显示，达哥斯塔的单圈最快成绩为2分17秒346，比排位赛提升了0.8秒。其赛车在中低速弯角的出弯速度优势明显，特别是在著名的发夹弯区域，每圈都能拉开0.3秒左右的差距。

比赛后半程，场上争夺焦点转向季军席位。瑞典车手埃里克森与香港本土希望甄卓伟展开了长达6圈的缠斗。第12圈，甄卓伟在渔翁弯利用前车尾流抽头超越，但出弯时赛车抓地力不足发生侧滑，最终以0.4秒之差屈居第四。这位35岁的老将赛后坦言：“我在制动点选择上过于激进，但能在主场观众面前全力拼搏，已无遗憾。”

颁奖仪式上，达哥斯塔激动地喷洒香槟庆祝。他在新闻发布会上透露：“夺冠关键在于我们对轮胎管理策略的执行。车队在练习赛发现右前胎损耗异常，连夜调整了悬挂设定。决赛中我的赛车在最后5圈仍能保持稳定的下压力，这为我们锁定了胜局。”这位葡萄牙车手将获得国际汽联颁发的25个冠军积分，其赛季总排名跃升至全球第三。

本届大赛车其他组别同样精彩纷呈。GT杯比赛中，中国车手叶弘历驾驶奥迪R8 LMS GT3 EVO II赛车，以0.8秒优势险胜德国卫冕冠军马切西。摩托车组别则爆出冷门，首次参赛的泰国小将猜瓦特（Chaiwat）在格电比赛中击败六届冠军得主伊斯顿。赛事总监卡尔文（Calvin）表示：“今年共发生23起事故，较去年减少40%，赛道安全升级措施成效显著。”

澳门体育局局长潘永权在闭幕致辞中强调，本届赛事首次实现碳中和目标，所有赛事车辆均使用可持续燃料。大赛期间同步举行的“赛车文化节”吸引了12万游客参与，相关旅游收入预计突破15亿澳门元。这项创办于1954年的传奇赛事，正以创新姿态续写着速度与激情的新篇章。

随着夜幕降临，东望洋赛道逐渐恢复平静。维修区内，夺冠车队正将赛车装入集装箱，车身贴纸上“澳门”二字在灯光下熠熠生辉。这项融合了葡式石板路与现代赛道的独特赛事，如同其著名的“海角游魂”弯道，继续以惊心动魄的姿态，在全球赛车版图上镌刻着不可替代的澳门印记。